{"id":30776,"date":"2019-12-03T10:00:27","date_gmt":"2019-12-03T10:00:27","guid":{"rendered":"http:\/\/grupokankun.com\/?p=30776"},"modified":"2019-12-03T10:00:27","modified_gmt":"2019-12-03T10:00:27","slug":"con-la-participacion-de-mas-de-4-mil-200-autoridades-indigenas-concluye-etapa-informativa-sobre-el-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistagenteqroo.com\/con-la-participacion-de-mas-de-4-mil-200-autoridades-indigenas-concluye-etapa-informativa-sobre-el-tren-maya\/","title":{"rendered":"Con la participaci\u00f3n de m\u00e1s de 4 mil 200 autoridades ind\u00edgenas, concluye etapa informativa sobre el Tren Maya"},"content":{"rendered":"
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Tras la realizaci\u00f3n de 15 asambleas regionales informativas se inaugura la etapa deliberativa de la consulta a realizarse los d\u00edas 14 y 15 de diciembre<\/h3>\n<\/blockquote>\n

Representantes del Gobierno de M\u00e9xico explicaron actividades de protecci\u00f3n y conservaci\u00f3n de suelos y aguas, as\u00ed como de las tierras, territorios y fauna silvestre
\nCon motivo del proceso de consulta libre, previa e informada a pueblos ind\u00edgenas sobre el Tren Maya, m\u00e1s de 4 mil 200 mujeres, hombres, autoridades comunitarias, municipales, ejidales y comunales de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, recibieron informaci\u00f3n sobre este proyecto estrat\u00e9gico que tiene por objetivo el desarrollo integral del sureste del pa\u00eds.
\nEn cumplimiento del Proceso de Consulta Ind\u00edgena sobre el Proyecto de Desarrollo Tren Maya, se realiz\u00f3 la segunda jornada de asambleas informativas que representan la primera etapa de la consulta con la que el Gobierno de M\u00e9xico cumple el compromiso de informar a los pueblos y comunidades ind\u00edgenas, dando prioridad al ejercicio de sus derechos colectivos.
\nLas 15 asambleas previstas en la etapa informativa propiciaron el di\u00e1logo respetuoso, constructivo y horizontal con 4 mil 112 comunidades ind\u00edgenas, agrupadas en 15 microrregiones a lo largo de los cinco estados del sureste que se encuentran en el \u00e1rea de influencia del proyecto. En estos espacios expresaron opiniones y generaron acuerdos para dise\u00f1ar e implementar mecanismos de distribuci\u00f3n justa y equitativa de los beneficios del proyecto.
\nLa segunda jornada de di\u00e1logo democr\u00e1tico tuvo lugar en ocho sedes: Tenosique, Tabasco; Calakmul, Esc\u00e1rcega y Champot\u00f3n, en Campeche; y Bacalar, Oth\u00f3n P. Blanco, Felipe Carrillo Puerto y Tulum, en Quintana Roo.
\nLas autoridades ind\u00edgenas solicitaron informaci\u00f3n sobre los beneficios de desarrollo econ\u00f3mico y social del Tren Maya, entre los que destac\u00f3 la conectividad de la regi\u00f3n con el resto del pa\u00eds a trav\u00e9s de puertos y aeropuertos, la generaci\u00f3n de empleos para la poblaci\u00f3n local, as\u00ed como oportunidades comerciales y tur\u00edsticas para las comunidades.
\nAlgunos de los asistentes a las asambleas dialogaron sobre el impacto ambiental del proyecto con representantes del gobierno federal, quienes explicaron que se realizar\u00e1n acciones de protecci\u00f3n, restauraci\u00f3n y reforestaci\u00f3n de selvas, as\u00ed como de conservaci\u00f3n de suelos y aguas, pasos para fauna silvestre y atenci\u00f3n a las problem\u00e1ticas ambientales provocadas por actividades econ\u00f3micas y obras de infraestructura mal planeadas.
\nLos especialistas del gobierno federal dieron a conocer tambi\u00e9n los aspectos de patrimonio cultural ligados al Tren Maya, con los que se buscar\u00e1 visibilizar la identidad regional, reconocer y difundir la cultura de los pueblos y promover actividades tur\u00edsticas que fortalezcan la econom\u00eda regional.
\nOtras l\u00edneas de acci\u00f3n que se trabajan desde los diversos programas federales son la conservaci\u00f3n de la riqueza biocultural, el resguardo y preservaci\u00f3n de las zonas arqueol\u00f3gicas, temas puestos a consideraci\u00f3n de las comunidades ind\u00edgenas de la pen\u00ednsula.
\nConforme lo establece el protocolo1, la etapa consultiva se desahogar\u00e1 a trav\u00e9s de 15 nuevas asambleas regionales consultivas, que se celebrar\u00e1n los pr\u00f3ximos d\u00edas 14 y 15 de diciembre.<\/p>\n

El di\u00e1logo abord\u00f3 temas como beneficios de desarrollo econ\u00f3mico, impacto ambiental del proyecto y aspectos de patrimonio cultural<\/p><\/blockquote>\n

El Tren Maya plantea un nuevo paradigma en la concepci\u00f3n de proyectos de desarrollo e infraestructura enfatizando el di\u00e1logo, la escucha y la incorporaci\u00f3n de las comunidades y su visi\u00f3n.
\nEste proceso es encabezado por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), como instancia responsable; la Secretar\u00eda de Gobernaci\u00f3n (Segob), como \u00f3rgano garante; y el Instituto Nacional de los Pueblos Ind\u00edgenas (INPI), como \u00f3rgano t\u00e9cnico.
\nEste di\u00e1logo fue acompa\u00f1ado por m\u00e1s de 18 dependencias de los gobiernos federal, estatal y municipal, observadores sociales nacionales e internacionales, as\u00ed como, organizaciones de la sociedad civil.
\n1 Protocolo para el proceso de consulta previa, libre e informada a los pueblos y comunidades ind\u00edgenas mayas, tseltales, ch\u2019oles, tsotsiles y otros de los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo, respecto del Proyecto de Desarrollo Tren Maya.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tras la realizaci\u00f3n de 15 asambleas regionales informativas se inaugura la etapa deliberativa de la consulta a realizarse los d\u00edas 14 y 15 de diciembre Representantes del Gobierno de M\u00e9xico explicaron actividades de protecci\u00f3n y conservaci\u00f3n de suelos y aguas, as\u00ed como de las tierras, territorios y fauna silvestre Con motivo del proceso de consulta …<\/p>\n

Con la participaci\u00f3n de m\u00e1s de 4 mil 200 autoridades ind\u00edgenas, concluye etapa informativa sobre el Tren Maya<\/span> Leer m\u00e1s »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":30777,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[5905,5906,4880,694],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistagenteqroo.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30776"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistagenteqroo.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistagenteqroo.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistagenteqroo.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistagenteqroo.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30776"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistagenteqroo.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30776\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistagenteqroo.com\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistagenteqroo.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistagenteqroo.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistagenteqroo.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}