Con el objetivo es brindar vialidades en Cancun seguras y mantener en buenas condiciones las calles y avenidas del municipio, el Ayuntamiento de Benito Juárez continúa llevando a cabo trabajos de bacheo manual y de maquinaria, por diversas zonas de la ciudad
En este 2021 –de enero al mes de junio– se han atendido más de 91 mil 200 baches en toda la ciudad, lo que representa una superficie total de vialidades, de más de 108 mil metros cuadrados de bacheo
De acuerdo con la Dirección General de Servicios Públicos, en lo que va del presente año se han bacheado 98 mil 555 metros cuadrados de manera manual, con un total de 81 mil 740 baches atendidos; mientras que con maquinaria (Jet Parcher) se han bacheado 10 mil 190 metros cuadrados con 9 mil 556 baches reparados.
Al respecto, la Secretaría Municipal de Obras Públicas y Servicios, afirmó que para esta obra se realiza una inversión considerable de recursos destinados al asfalto, personal para realizar los trabajos y maquinaria para tener mayor alcance e impacto en la mejora de las vialidades.
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Definición de bacheo:
Cuando la superficie presenta fallos, brechas o huecos se requiere de un método rápido y eficiente que solucione permanentemente la falla del pavimento, sin contaminar, y que la presencia del agua o temperatura del material al ser aplicado garanticen su duración y así no tener que repetir este trabajo.
Por experiencias se ha demostrado que la técnica para el bacheo mas eficiente es la de aplicar el material y retirarse. Para llevar a cabo este sistema existe una mezcla asfáltica de calidad permanente en frío, elaborada a base de asfaltos modificados (no es emulsión).
Esta es una mezcla lista para usarse a la temperatura ambiente sin necesidad de ejecutar el método tradicional de bacheo. Está compuesta de agregados de alta calidad y material líquido de patente. Esta mezcla asfáltica en sus presentaciones de l/8″ (fina) y de 3/8 (gruesa), es capaz de cubrir a los agregados húmedos sin descostrarse gracias a su tenaz adhesivo conglomerante, manteniendo el recubrimiento de los agregados sin importar las condiciones externas normales a los que son sometidos.
La reparación del bache será permanente en la carpeta asfáltica y permanecerá flexible y cohesiva a temperaturas de -20 °C a +45 °C y seguir siendo capaz de retener sus cualidades adhesivas, aún en aplicaciones en presencia de agua. Debido a que la producción y aplicación de este producto es en frio, este producto no contamina.
El bacheo superficial aislado consiste en la reposición de una porción de la carpeta asfáltica que presenta daños, como oquedades por desprendimiento o desintegración inicial de los agregados, en zonas localizadas y relativamente pequeñas, cuando la base del pavimento, se encuentran en condiciones inestables y sin exceso de agua.
La mezcla asfáltica puede permanecer en almacenes a cielo abierto por 2 años sin alterar sus propiedades y caracteristicas. El uso mas frecuente de este asfalto modificado es en la reparación de pavimentos ya sean a base de concreto asfáltico o concreto hidráulico, en baches, también en cepas abiertas, juntas, cortes, agrietamientos, etc.
De fácil aplicación, pues no requiere de ningún calentamiento o mezclado y puede ser aplicado en cualquier temporada del año. No necesita de ningún tratamiento anterior o posterior a su aplicación y siempre está listo para usarse. El asfalto en frio también se adhiere a acero, concreto, adoquín, madera y asfalto.
Es ideal para accesos, rampas, estacionamientos, calles, avenidas, carreteras, aeropuertos, etc. Vio mejor es que puede ser abierto al tránsito inmediatamente después de haber sido aplicado y compactado. Por todas estas razones se confirma que con el uso de este tipo de cementantes se logra la reparación permanente de alta calidad en frio.
Algunas de las Supermanzanas atendidas en los últimos meses, son las siguientes: 216, 217, 218, 219, 74, 65, 68, 202, 200, 253, 50, 95, 48, 49, 220, 219, 30, 26, 99, 513, 510, 512, 520, 529, 519, 73, 89, 240, 231, 90, 232, 230, 228, 226, 224 y 248. Vialidades en Cancún.
