Se propone revocar permisos a distribuidores de gasolinas, diésel y gas que despachen cantidades menores a las que pagan los consumidores

REVOCAR PERMISOS A DISTRIBUIDORES

La iniciativa de reforma que el presidente Andrés Manuel López Obrador envió al Congreso de la Unión busca sanciones más severas contra quienes incurran en ilícitos, como el despacho incompleto de gasolinas, acto que deja una ganancia a empresarios gasolineros por más de 33 millones de pesos diarios.

Se propone revocar permisos a distribuidores de gasolinas, diésel y gas que despachen cantidades menores a las que pagan los consumidores. De acuerdo con la propuesta enviada por el Ejecutivo federal el objetivo de la reforma no sólo es reforzar a Petróleos Mexicanos (Pemex), sino fortalecer los procesos de sanción y erradicar las conductas y hechos delictivos en materia de hidrocarburos que afectan a la economía de las familias mexicanas.

Pese al avance en el robo de combustibles, que según datos de Pemex se redujo hasta abril de 2019 en 95 por ciento, los distribuidores de combustibles despachan cantidades menores a las que los usuarios pagan, “situación que representa un grave problema para la economía familiar”.

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El texto señala que la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) ha hallado en sus visitas de supervisión que las gasolineras utilizan un software conocido como rastrillo para reducir el volumen de combustible que se entrega, manipular funciones relativas al cobro y registro, por lo que no se entregan litros completos a los consumidores.

Además, también es común el uso de componentes que se colocan en las máquinas expendedoras para que reduzcan el volumen de litros de combustibles despachados.

Se propone revocar permisos a distribuidores de gasolinas, diésel y gas que despachen cantidades menores a las que pagan los consumidores. Este tipo de prácticas también ocurren en la venta de gas para consumo al menudeo, ya sea con cilindros que no tienen la cantidad que deberían contener, como en el servicio de despacho a tanques estacionarios.

REVOCAR PERMISOS A DISTRIBUIDORES
REVOCAR PERMISOS A DISTRIBUIDORES

“De acuerdo una estimación realizada por la Cámara de Diputados, la cantidad de combustible no entregado a los consumidores por este concepto asciende a un millón 736 mil litros, lo que a un precio promedio de 19.32 pesos implicaría que las gasolineras que utilizan el software o componente obtienen ganancias que ascenderían a 33 millones 539 mil 520 pesos diarios”, dijo.

El Ejecutivo federal señala que la Ley Federal para Prevenir y Sancionar los Delitos Cometidos en Materia de Hidrocarburos permite que las gasolineras entreguen hasta 1.4 por ciento menos combustible del que aparece registrado en los instrumentos de medición, por lo que pueden entregar 986 mililitros sin se constituya un ilícito, pues es factor ajeno a los expendedores.

¿Cuál es la ley de hidrocarburos? Plantea que se puedan suspender los permisos expedidos a permisionarios cuando se prevea un peligro inminente para la seguridad nacional, energética o para la economía nacional; además de poder tomar la operación del proyecto en cuestión.

¿Qué es la Ley de Hidrocarburos 2021? Plantea que se puedan suspender los permisos expedidos a permisionarios, cuando se prevea un peligro inminente para la seguridad nacional, energética o para la economía nacional, aspecto que ha sido criticado en diversos ámbitos como arbitrario y de carácter expropiatorio.

¿Cuáles son los objetivos de la Ley de Hidrocarburos? El incremento en la producción de petróleo y gas en México ante el declive que ha registrado en los últimos años, es el principal objetivo de la nueva Ley de Hidrocarburospublicada el 11 de agosto del año en curso en el Diario Oficial de la Federación.

Comisión Nacional de HidrocarburosLa Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) se creó el 28 de noviembre de 2008 como un organismo con autonomía técnica para regular y supervisar la exploración y extracción de hidrocarburos en México.

Se propone revocar permisos a distribuidores de gasolinas, diésel y gas que despachen cantidades menores a las que pagan los consumidores